在2024广州车展期间，宝马官方宣布，旗下的宝马i5新增eDrive 40L、xDrive 50L可选，官方指导价区间为48.59万元-53.99万元，和在售宝马i5 eDrive 35L相比在动力和续航方面都有提升。

从实车图来看，新车的外形并无变动，前脸采用的是家族化的双肾形格栅设计，内部采用了封闭式处理，同时加入了直瀑式结构进行装饰，搭配周围粗壮的镀铬条带来了比较强的力量感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及折线形的日行灯，属于比较大气的类型。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，底部则是尺寸比较大的矩形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也有着一定的运动气息。

侧面造型方面，车顶采用的是传统的三厢轿车造型，宽厚的C柱带来了比较强的力量感，腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感，同时也带来了一定的运动气息。门把手采用的是内凹式设计，兼顾了实用性以及低风阻；轮毂采用的是五辐式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组造型比较扁平，内部结构有着一定的立体感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型还算简洁，两侧集成有扁平的雾灯，让视觉效果不是那么的单调。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，定位是中大型轿车。

内饰方面也没有调整，提供有三幅式多功能方向盘、曲面双联屏以及拨杆式电子挡把，有着一定的科技感。

配置方面，新车标配了胎压显示、空气悬架、可变转向比、自动驻车、上坡辅助、电动感应尾门、无钥匙进入、一键启动、L2级别辅助驾驶、自动LED大灯、全景天幕、自动雨刷、前排座椅电动调节/加热/通风、自动空调以及后排出风口。

动力方面，eDrive 40L搭载的是后置单电机，最大功率240kW，峰值扭矩410N·m，零百加速时间为4.7秒，电池组容量为96.96kWh，CLTC工况续航713km；xDrive 50L搭载了双电机，综合最大功率385kW，峰值扭矩775N·m，零百加速时间4.2秒，电池组容量同样是96.96kWh，材质为三元锂，CLTC工况续航651km。